albisteak

Zer da olio-zigilu bat, olio-zigiluen oinarrizko ezaugarriak eta erabilerak

 

Zer da olio-zigilu bat?

Theolio-zigiluazigilatzeko elementu bat da, ekipamendu mekanikoetan biraketa-ardatza zigilatzeko erabiltzen dena, eta barrunbea funtsean geldikorra da, beraz, olio-zigiluari biraketa-ardatzaren ezpain-zigilua ere deitzen zaio.

Olio-zigiluak makinaren zirrikituetatik olioa isurtzea saihesteko erabiltzen dira, eta olio-zigiluak ura eta produktu kimikoak makinaren marruskadura-zatian isurtzea saihesteko, baita kanpotik datorren hautsa eta lurzoruko harea ere.

Olio-zigiluaren zigilatze-egoera, lehenik eta behin, olio-zigiluaren kanpoko ertzaren eta barrunbearen arteko zigilatze estatikoa da, eta, aldi berean, olio-zigiluaren kanpoko ertzaren kokapen fidagarria bermatzen du barrunbeen artean. Bigarrenik, olio-zigiluaren ezpainaren eta ardatzaren arteko zigilatze-egoera da; ardatza biratzen denean, zigilatze dinamikoa da, eta ardatza geldirik dagoenean, zigilatze estatikoa. Hainbat faktore eragileren eta haien arteko elkarrekintzaren efektu konbinatuak eragin handia du olio-zigiluen zigilatze-errendimenduan eta zerbitzu-bizitzan.

 

Olio-zigiluen erabilera nagusia

Motorraren birabarkiak eta kam-ardatzak zigilatzeko erabiltzen da

Auto, motozikleta eta ibilgailu komertzialetarako transmisio-sistemen zigilatzea (adibidez, engranaje-kaxak, gurpil-ardatzak, ardatzak, diferentzialak)

Nekazaritzako makinen eta eraikuntzako makinen transmisio-sistemen zigiluak, hala nola sardexka-jasogailuak, hondeamakinak, etab.

Industria-erabilerarako engranaje-kaxen zigilatzea

Osagai hidraulikoen zigilatzea (ponpak, motorrak).

Eguneroko erabilerarako garbigailuen zigilatzea

Oso erabilia da ingeniaritza mekanikoan eta ekipamenduen prozesatzeko industrietan

 

Olio-zigiluen ezaugarri nagusiak

Olio-zigiluaren kanpoko aldea zilindrikoa da barrunbearen zigilatze estatikoa bermatzeko - barneko metalezko eskeletoaren kanpoko gomazko ertza hartzen da; agerian dagoen metalezko eskeletoaren kanpoko ertza gehienbat leundua eta korrosioaren aurkako estaldura batekin estalita dago.

Malguki-zigilatze-ezpainek zigilatze-fidagarritasuna bermatzen dute ardatzen zigilatze dinamiko eta estatikorako. Epe luzeko garapen-ikerketaren ondorioz, olio-zigiluaren ezpainen egitura errendimendu bikaina lortu da, eta horrek, aldi berean, zigilatze-fidagarritasuna hobetzen du karga-tarte zabalago batean.

Hauts-ezpainak gehitzeak, edo kasu berezietan, hauts-ezpain ugarik, kanpoko kutsatzaileen eta hautsaren sarrera eragozten dute.

 

Hidrogenoz hoztutako turbina-sorgailuak zigilatzeko olioarekin zigilatu behar dira hidrogenoa sorgailuaren barrura ez isurtzeko eta airea eta hezetasuna sorgailuan sartzea saihesteko. Lurrun-turbina-sorgailuaren zigilatzeko olio-sistemak fluxu bikoitzeko eraztun-zigilatzeko teila-egitura hartzen du, zigilatzeko efektu ona eta doikuntza-tarte zabala dituena, eta oso produktu heldua dena. Hala ere, egitura ondo ulertzen ez bada, funtzionamendu desegokiak olio-sarrerako istripuak ere sorgailuaren barruan eragin ditzake. Batez ere sorgailuaren barruan presiorik ez dagoenean, zigilatutako olio-deposituaren olio-maila ez da erraz kontrolatzen, eta zigilatzeko olioa erraz sartzen da sorgailuaren barrura ardatz-norabidean zehar. Sorgailuaren barruko olio-sarrera istripu bortitza da eta serio hartu behar da. Jarraian, sorgailuaren zigilatzeko olio-sistemaren sarrera bat aurkezten da, sorgailuaren barneko olio-sarreraren arrazoiak eta prebentzio-neurriak.

 

Zigilatzeko olio sistemaren sarrera

Zigilatzeko olio-sistemak fluxu bikoitzeko eraztun-zigilatzeko alfonbrak erabiltzen ditu. Hidrogenoz hoztutako sorgailuaren errotore-ardatzak sorgailuaren muturreko tapoitik igaro behar duenez, zati hau hidrogenoaren barneko hozgarri-sorgailuaren zigilatzeko gakoa bihurtzen da. Zigilatzeko olioa bi olio-zirkuitutan banatzen da, airearen aldekoa eta hidrogenoaren aldekoa, eta olioa ardatzaren zigilatzeko alfonbrako bi olio-banaketa-zirrikituetara hornitzen da, eta olioa ardatzaren ardatz-norabidetik irteten da zigilatzeko alfonbraren barne-diametroaren eta biraka ari den ardatzaren arteko tartetik. Bi olio-zirkuitu horietako olio-presioa zigilatzeko alfonbran berdina bada, olioa ez da bi olio-banaketa-tangaren arteko tartean isuriko, eta normalean zigilatzeko olio-presioa makinako gas-presioa baino handiagoa den bitartean, hidrogenoak potentzia-sorgailuaren olio-sistema zigilatzea eragotzi dezake.