orrialde_bannerra

albisteak

Errodamendu nagusietan erabiltzen diren kaiola-gidari motak

 

Ildaska sakoneko bola-errodamenduak

Normalean, kaiola estanpatuak edo PA66 kaiolak erabiltzen dira (kaiola solidoak tamaina handiko errodamenduetarako erabiltzen dira), errodadura-elementuen gidaritzapean; abiadura handiko errodamenduek erretxina fenolikozko kaiolak erabiltzen dituzte, kanpoko eraztunaren edo barneko eraztunaren gidaritzapean. Energia berriko ibilgailuen trakzio-motorretarako errodamenduetan, PA66 kaiola hobetu da diseinuaren bidez, errodadura-elementuen gidaritzapean eta koipe bidezko lubrifikazioa erabiliz. Orain, 1,4×10^6 mm·r/min-ko errodamenduen dmn balioak edo 1,8×10^6 mm·r/min-koak lor daitezke abiadura handietan, aurretik gomendatutako dmn balioarekin alderatuta, koipe bidez lubrifikatutako errodamendu sakonetarako 0,6×10^6 eta 1,0×10^6 mm·r/min-koak.

 

Kontaktu angeluarreko bola-errodamenduak

Erabilera orokorreko errodamenduek (40°-ko kontaktu-angelu nominala) kaiola estanpatuak erabiltzen dituzte batez ere, errodadura-elementuen gidaritzapean.

Abiadura handiko zehaztasun-bola-errodamendu tipikoenak:

1) Makina-erremintaren ardatz-errodamenduek erretxina fenolikozko kaiolak erabiltzen dituzte gehienbat; tamaina handiko errodamenduek kaiola solidoak erabiltzen dituzte, eta abiadura handiko aplikazioek batzuetan PEEK kaiolak erabiltzen dituzte, kanpoko eraztunaren gidaritzapean;

2) Hegazkin-motorraren ardatz nagusiko errodamenduek (normalean hiru puntuko kontaktuko bola-errodamenduak) aluminiozko brontzez, siliziozko brontzez edo altzairu estruktural aleatuz egindako kaiola solidoak erabiltzen dituzte, gainazalean zilarrezko estaldura dutela, kanpoko edo barneko eraztunak gidatuta.

 

Errodamendu zilindrikoak

Normalean estanpatutako kaiolak edo PA66 kaiolak erabiltzen dira; tamaina handiko errodamenduek letoizko kaiola trinkoak erabiltzen dituzte, elementu errodagarrien gidaritzapean.

Abiadura handiko zehaztasun-arrabolen errodamendu tipikoenak bezala:

1) Makina-erremintaren ardatz-errodamenduek letoizko kaiola trinkoak eta elementu errodatzaileen gidaritza duten PPS kaiola erabiltzen dituzte gehienbat. Abiadura handiko aplikazioetan, PEEK kaiola eta kanpoko eraztunaren gidaritza duten beste mota batzuk ere erabiltzen dira;

2) Hegazkin-motorraren ardatz nagusiko errodamenduek goian aipatutako kontaktu angeluarreko bola-errodamenduen material, gainazal-tratamendu eta gidatze-metodo berdinekin egindako kaiolak erabiltzen dituzte.

 

Orratz-errodamenduak

Orratz-arrabolen luzera-diametro erlazio handia dela eta, eta horrek okertzeko joera duelako, orratz-arrabolen errodamenduak ez dira egokiak abiadura handiko aplikazioetarako; beraz, normalean, errodadura-elementuen gidaritza duten kaiola estanpatuak erabiltzen dira. Hala ere, badaude abiadura handiko erabilerarako zehaztasun handiko eraztun solidoko orratz-arrabolen errodamenduen kasuak, kanpoko eraztunaren gidaritza duten kaiola solidoak erabiltzen dituztenak.

 

Errodamendu konikoak

Erabilera orokorreko errodamenduek errodadura-elementuen gidaritza duten kaiola estanpatuak erabiltzen dituzte. Segurtasun handiko aplikazio tipiko gisa, trenbideetako ardatz-kaxetako errodamendu konikoek, abiadura handiko trenetakoak barne, normalean beira-zuntzez indartutako PA66 kaiola erabiltzen dute errodadura-elementuen gidaritzarekin. Abiadura handiko errodamenduek PEEK kaiola ere erabil ditzakete errodadura-elementuen gidaritzarekin, edo gidaritza mistoa duten kaiola estanpatuak ere erabil ditzakete.

 

Errodamendu esferikoak

Normalean, errodadura-elementuen gidaritza duten kaiola estanpatuak erabiltzen dira; tamaina handiko edo bibrazio-erresistenteak diren errodamenduetarako, kaiola solidoak edo eraztun-gidaritzako ingeniaritza-plastikozko kaiola erabiltzen dira.

Hala ere, errodamendu esferikoak kasu berezi bat dira:

1) Brida finko edo flotagarriaren diseinuak arrabolei gidaritza ematen die;

2) Arrabolen/errodabideen kurbadura egokitzeko diseinu bereziak arrabolei "autogidatzeko" funtzionaltasuna ematen die. Bi gidatze-metodo hauek askotan abantailak eskaintzen dituzte kaiola-gidaritzarekin alderatuta, beraz, ohikoa da errodamendu mota honetan kaiola-gidaritzaren deskribapenak saihestea edo gutxiestea.

 

Bultzada-bola errodamenduak

Indar zentrifugoak lubrifikatzaileak ardatz-eraztunaren eta etxebizitza-eraztunaren artean kanporatzen dituelako, eta horrek zaildu egiten du zirkuituan mantentzea, bultzada-bola-errodamenduak ez dira egokiak abiadura handiko aplikazioetarako. Beraz, kaiola estanpatuak, kaiola solidoak edo PA66 eta beste ingeniaritza-plastikozko kaiolak erabiltzen diren ala ez, normalean errodadura-elementuen gidaritza erabiltzen dute.


Argitaratze data: 2026ko maiatzaren 27a