albisteak

Terrodamenduen erabilera neurriak

 

Higatuta edo hondatutagurpil-errodamenduak or unitate nagusiakZure ibilgailuaren matxura desegokiak eta garestiak eragin ditzake errepidean, eta baita zure segurtasuna kaltetu ere. Mesedez, arreta jarri honako gai hauei gurpil-errodamenduen erabileran eta instalazioan:

 

1. Segurtasuna eta fidagarritasuna ahalik eta gehien bermatzeko, gomendagarria da gurpilen errodamenduak beti egiaztatzea, autoaren adina edozein dela ere; erreparatu errodamenduek higaduraren hasierako zantzurik duten ala ez: biraketan zehar marruskadura-zarata edo esekidura-konbinazioko gurpilen dezelerazio anormala barne.

 

Atzeko trakzioko ibilgailuentzat, gomendagarria da aurreko gurpileko errodamenduak 38.000 km-tan lubrifikatzea. Balazta-sistema aldatzean, egiaztatu errodamenduak eta ordezkatu olio-zigiluak.

 

2. Motaren errodamendu-zatitik zarata entzuten baduzu, lehenik eta behin, zarata gertatzen den kokapena aurkitzea garrantzitsua da. Zarata sor dezaketen mugitzen diren pieza asko daude, eta posible da biraka dabiltzan pieza batzuk biratzen ez diren piezekin kontaktuan jartzea ere. Zarata errodamenduan dagoela baieztatzen bada, errodamendua kaltetuta egon daiteke eta ordezkatu egin behar da.

 

3. Bi aldeetako errodamenduen matxura eragiten duten aurreko gurpil-ardatzaren lan-baldintzak antzekoak direnez, binaka ordezkatzea gomendatzen da, nahiz eta errodamendu bakarra hautsi.

 

4. Gurpil-errodamenduak sentikorrak dira, eta edozein kasutan metodo egokiak eta tresna egokiak erabili behar dira. Biltegiratze, garraio eta instalazio prozesuan, errodamenduaren osagaiak ezin dira kaltetu. Errodamendu batzuek presio handia behar dute, beraz, tresna bereziak behar dira. Ziurtatu autoaren fabrikatzailearen eskuliburua kontsultatzen duzula.

 

5. Errodamendua instalatzerakoan, ingurune garbi eta txukun batean egon behar da, eta partikula finen sarrerak errodamenduan ere errodamenduaren bizitza erabilgarria laburtuko du. Oso garrantzitsua da ingurune garbi bat mantentzea errodamenduak ordezkatzerakoan. Ez da baimenduta errodamendua mailuarekin jotzea, eta kontuz ibili behar da errodamendua lurrera ez erortzeko (edo antzeko manipulazio desegokirik ez egiteko). Ardatzaren eta karkasaren egoera ere egiaztatu behar da instalazioa egin aurretik, higadura txikiak ere egokitzapen txarra eta, beraz, errodamenduaren haustura goiztiarra ekar baitezake.

 

6. Ez saiatu gurpil-errodamendua desmuntatzen edo gurpil-errodamendu unitatearen zigilatze-eraztuna doitzen, bestela zigilatze-eraztuna kaltetu egingo da eta ura edo hautsa sartuko da. Zigiluen eta barneko eraztunen ibilbideak ere kaltetu egin dira, eta horrek gurpilen behin betiko akatsa eragin du.

 

7. Zigilatzeko eraztunak ABS gailu-errodamenduarekin hornitutako bultzada-eraztun magnetiko bat dauka, eta ezin da beste eremu magnetikoekin talka egin, eraginik izan edo talka egin. Kendu kaxatik instalatu aurretik eta mantendu eremu magnetikoetatik urrun, hala nola motor elektrikoetatik edo erabiltzen diren erreminta elektrikoetatik. Errodamendu hauek instalatzen direnean, errodamenduen funtzionamendua aldatzen da tresna-paneleko ABS alarma-orratzak errepidearen egoeraren proben bidez behatuz.

 

8. Bultzada-eraztuna zein aldetan instalatuta dagoen zehazteko, objektu txiki eta arin bat erabil dezakezu errodamenduaren ertzera hurbiltzeko, eta errodamenduak sortutako indar magnetikoak erakarriko du. Lotzerakoan, bultzada-eraztuna duen aldea barrurantz zuzendu eta ABSaren elementu sentikorrari begira jarri. KONTUZ: Instalazio okerrak balazta-sistemaren funtzionamendua hondatzea eragin dezake.

 

9. Errodamendu asko zigilatuta daude, eta errodamendu horiek ez dute koipeztatu behar bizitza osoan. Beste errodamendu zigilatu gabe batzuk, hala nola bi ilarako errodamendu konikodunak, koipeztatu egin behar dira instalazioan. Errodamenduen barne-barrunbearen tamaina desberdinak direla eta, zaila da zenbat koipe gehitu behar den zehaztea, eta garrantzitsuena errodamenduan koipea dagoela ziurtatzea da, koipe gehiegi badago, errodamendua biratzen denean, soberako koipea isuri egingo baita. Arau orokorra: Koipe kopuru osoak errodamenduaren tartearen % 50 izan behar du instalazioan zehar.

Azkoin blokeoa instalatzerakoan, estutze-momentuaren tamaina asko aldatzen da errodamendu mota eta errodamendu-eserlekuen arabera. Kontuz ibili argibideak irakurtzen.