Ilara bakarreko eta ilara biko ukipen angeluar boladun errodamenduak

Ukipen angeluarra duten boladun errodamenduakkanpoko eraztun batek, barneko eraztun batek, altzairuzko bola batek eta kaiola batek osatzen dute. Karga erradialak eta axialak jasan ditzake, eta karga axial hutsak ere jasan ditzake eta abiadura handietan egonkor funtziona dezake. Errenkada bakarreko kontaktu angeluar boladun errodamenduek norabide bakarreko karga axialak bakarrik jasan ditzakete. Errodamendu mota honek karga erradial hutsa jasaten duenean, ijezketa-elementuaren karga-lerroa eta karga-lerro erradiala plano erradial berean ez daudelako, barruko osagai axiala sortzen da, beraz binaka instalatu behar da.

 

1. Ilara bakarreko ukipen angeluar boladun errodamenduak

Errenkada bakarreko kontaktu angeluar boladun errodamenduek egitura-forma hauek dituzte:

(1) Ukipen angeluardun boladun errodamendu bereizgarriak

Errodamendu mota honen kanpoaldeko bide-alboak ez du blokeo irekidurarik, barruko eraztunetik, kaiolatik eta bola-multzotik bereiz daitekeena, bereizita instalatu ahal izateko. 10 mm-tik beherako barne-diametroa duten miniaturazko errodamendu mota hauek errotore girokopikoetan, mikromotoretan eta oreka dinamikorako, zaratarako, bibraziorako eta egonkortasunerako baldintza handiak dituzten beste gailu batzuetan erabiltzen dira.

 

(2) Ukipen angeluar bereizi gabeko boladun errodamenduak

Errodamendu mota honen eraztunaren zirrikituak blokeo irekidura du, beraz, bi eraztunak ezin dira bereizi. Ukipen-angeluaren arabera hiru mota daude:

(1) Ukipen-angelua α=40°, karga axial handiak jasateko egokia;

(2) Ukipen-angelua α=25°, batez ere doitasun-ardatz-errodamenduetarako erabiltzen da;

(3) Ukipen-angelua α=15°, gehienbat tamaina handiko doitasun errodamenduetarako erabiltzen da.

(3) Ukipen angeluarra duten boladun errodamenduak binaka antolatuta

 

Ukipen angeluarra duten boladun errodamenduakbinaka antolatuta karga erradialak zein axialak, baita karga erradial hutsak eta karga axialak ere bi norabideetan egokitzeko erabiltzen dira. Errodamendu mota hau fabrikatzaileak binaka hautatu eta konbinatzen du aurrekarga-baldintza batzuen arabera, eta erabiltzaileei ematen zaie. Errodamendua makinan muntatu eta estutzen denean, errodamenduaren sakea guztiz ezabatzen da eta eraztuna eta bola aurrekargatuta daude, horrela errodamendu konbinatuaren zurruntasuna hobetuz.

 

Ukipen angeluarra duten boladun errodamenduak binaka antolatuta hiru konfigurazio desberdinetan daude eskuragarri:

(1) Atzeko atzeko konfigurazioa, post-kode DB, konfigurazio honek zurruntasun ona du, errendimendu ona iraultzeko momentua jasateko eta errodamenduak bi norabideko karga axiala jasan dezake;

 

(2) Aurrez aurre konfigurazioa, atzeko kodea DF da, konfigurazio honen zurruntasuna eta iraultzeko momentua jasateko gaitasuna ez dira DB konfigurazio formularioa bezain onak, eta errodamenduak bi norabideko karga axiala jasan dezake;

 

(3) Tandem antolamendua, post-kode DT, konfigurazio hau seriean ere konekta daiteke euskarri berean hiru errodamendu edo gehiagorekin, baina karga axiala norabide bakarrean bakarrik jasan dezake. Normalean, ardatzaren desplazamendu axiala orekatzeko eta mugatzeko, beste euskarri batean karga axiala beste noranzkoan jasateko gai den errodamendu bat instalatzen da.

 

2. Ilara bikoitzeko ukipen angeluar boladun errodamenduak

Errenkada bikoitzeko ukipen angeluar boladun errodamenduak karga erradial eta axialen karga konbinatuak aldi berean jasateko gaitasuna du, ardatzaren bi aldeen desplazamendu axiala mugatuz.

Bi norabideko bultzadazko boladun errodamenduarekin alderatuta, errodamendu mota honek azken abiadura handiagoa du, 32°-ko kontaktu-angelua, zurruntasun ona eta iraulketa-momentu handi bat jasan dezake eta oso erabilia da auto baten aurreko gurpilen ardatzean. (Eredu batzuek tamaina bereko arrabol konikodun ilara bikoitzeko errodamenduak ere erabiltzen dituzte).

 

Ilara biko kontaktu angeluar boladun errodamenduen lau aldaera estruktural daude:

(1) A motako errodamenduen diseinu estandarra 90 mm baino txikiagoa edo berdina duten kanpoko diametroa dutenak. Ez dago bola-koskarik, beraz, karga axial berdinak jasan ditzake bi noranzkoetan. Beira-zuntzez indartutako nylonezko 66 kaiola arina hartzen da eta errodamenduaren tenperatura igoera oso txikia da.

(2) A motako errodamenduen diseinu estandarra 90 mm baino handiagoa duten kanpoko diametroa dutenak. Alde batean kargatzeko koska bat dago eta altzairuzko plaka estanpatutako kaiola edo letoizko kaiola sendo batekin hornituta dago.

(3) E motako egitura sendotua da, alde batean bola-koska bat duena, altzairuzko bola gehiago eduki ditzakeena, beraz, errodamendu-ahalmena handiagoa da.

 

(4) Errenkada bikoitzeko angeluar kontaktudun boladun errodamenduak hauts-txapela bi aldeetan eta zigilu-eraztun A motako eta E motako diseinua hauts-txapela (kontaktu gabeko mota) edo zigilatzeko eraztunarekin (kontaktu-mota) bi aldeetan horni daitezke. Zigilatutako errodamenduen barrualdea herdoilaren aurkako litio-koipez beteta dago eta funtzionamendu-tenperatura normalean -30 ~ + 110 °C da. Erabiltzean ez da birlubrifikaziorik behar, eta ez da berotu edo garbitu behar instalatu aurretik.

 

Errenkada bikoitzeko angeluar kontaktudun boladun errodamenduak instalatzean, kontuz ibili behar da errodamenduak bi norabideko karga axialak jasan ditzakeen arren, alde batean bola-koska bat badago, kontuz ibili behar da karga axial nagusia zirrikitutik pasatzen ez dezan. koska-aldea.

 

Informazio gehiago jakin nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com